Stabilizator çubuğunun, keçidlərin və kolların məqsədi

Stabilizator çubuğunun, keçidlərin və kolların məqsədi

Stabilizator çubuq sistemi əksər avtomobillərin asma sistemlərinin bir hissəsidir. O, yuxarıdakı ideal ssenaridə qeyd olunduğu kimi, gövdənin yuvarlanmasını azaltmaq və süspansiyonu dəqiq tənzimləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. O, ön təkərləri (sol və sağ), bir çox hallarda isə arxa təkərləri hər təkərdəki asma komponentinə qoşulmuş qısa keçidlər vasitəsilə birləşdirir. Stabilizator çubuqlarına həmçinin yırğalanmaya qarşı çubuqlar, yellənməyə qarşı çubuqlar, fırlanma əleyhinə çubuqlar və yuvarlanma barları adlanır.

Stabilizator çubuğu bədənin bir tərəfindən qarşı tərəfə qüvvə hərəkət etdirərək avtomobilin gövdəsini düz saxlamaq üçün nəzərdə tutulub. Stabilizator çubuğunun necə işlədiyini başa düşmək üçün diametri bir-iki düym olan və "U" şəklində olan boru poladdan hazırlanmış bir metal çubuğu təsəvvür edin. Ön təkərləriniz bir-birindən beş fut məsafədədirsə, çubuq təxminən dörd fut uzunluğunda olacaq və iki təkər arasında oturacaq. Çubuq avtomobilin çərçivəsinə və ya vahid üzvünə iki yerdə etibarlı şəkildə bərkidilir. Buşinqlər və mötərizələr çubuğun əyilməsinə və fırlanmasına imkan vermək üçün istifadə olunur, lakin avtomobilin çərçivəsinə qoşulduğu yerdə qalır. Bağlantılar və ya qollar, çubuğun uclarını asma komponentinə, adətən aşağı idarəetmə qolu və ya təkəri tutan digər komponentə hər iki tərəfdən bağlamaq üçün istifadə olunur. Bağlantılarda daha çox çevik və idarə olunan hərəkətə imkan verən kollar və ya top yuvası tipli birləşmələr var.